硬纸板生产线绘出轴的水平面内的弯矩图和垂直面内弯矩图。计算合成弯矩，十，并绘出合成弯矩图。计算轴的扭矩，并绘出扭矩图。计算当量弯矩+，式中是折算系数，根据扭矩的性质取值：不变的扭矩，取；脉动循环的扭矩，取；对称循环的扭矩，取在一般情况下，扭矩常按脉动循环计。当选取轴的截面上有键槽时，要扩大轴的直径，以补偿键槽对轴截面的削弱。单键扩大，双键槽扩大，然后再把轴圆整为标准直径。当轴的各段直径不能全部满足式时，则应以式的计算结果为依据，重新进行结构设计。对于重要的轴，还应进行疲劳强度校核：对有变形要求的轴，则还要进行刚度校核，高速转动的轴还进行振动计算，有关这些内容可参阅有关Π云Π轴承是机器中用来支承轴的一种重要部件，用以保持轴线的回转精度，减少轴和支承之间由于相对转动而引起的摩擦和磨损。

　　根据轴承承受载荷的方向可把轴承分为承受径向载荷的向心轴承和承受轴向载荷的推力轴承，以及同时承受轴向和径向的向心推力轴承。根据轴承工作的摩擦性质，轴承又可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。一滑动轴承滑动轴承包含零硬纸板生产线件少，工作面为面接触并一般有润滑油膜。所以，它具有承载能力大抗冲击低噪声工作平稳回转精度高高速性能好等独特的优点。主要缺点是启动摩擦阻力大，维护较复杂。主要用于转速较高，承受冲击和振动载荷的场合。根据工作表面间的摩擦状态，滑劲轴承分为液体摩擦轴承和混合摩擦轴承。液体摩擦轴承工作时，轴颈与轴承的工作面表面完全被一层润滑油膜隔开，从而了金属表面之间的摩擦和磨损，摩擦系数很小。而混合摩擦滑动轴承工作时，摩擦表面之间润滑油膜较薄，金属表面的微观凸起仍有直接接触，形成液体摩擦与固体摩擦并存的混合摩擦，不能金属磨损。结树型式下面对向心滑动轴承的几种常见的典整体式向心滑动轴承的整体式向心滑动轴承承座孔内压入用减摩材料制成的轴套，轴套开有油孔，并在内表面上开有油沟以输送润油。轴承座顶部设有装油杯的螺纹孔。

　　安装用螺栓与机架联接。整体式滑动轴承结构简制造方便，造价低廉。但轴颈只能从轴端装安装和检修不便：轴承工作表面磨损后无法整轴承间隙，因此多用于低速轻载和间欧工剖分式向心滑动轴承剖分式向心滑动轴承通常由轴承座车。轴承座和轴承盖的剖分面做成阶梯形的配合止口，以便定位和避免螺栓承受过大的横向硬纸板生产线载荷。轴承盖顶部有螺纹孔，用以安装油杯。在轴承座和轴承盖的剂分面间放置调整垫片，以便安装时或磨损后调整轴承的间隙。轴承座和轴承盖一般用铸铁制成。剖分式轴承装拆方便，易于调整间隙，应用广泛。